2023年5月23日更新
日本での導入は不明のままですが、グローバルリリースがMY25までずれ込むとの情報が入りました。以前は「2024年正式発表予定」と言われていましたので、スケジュール及び情報的には合致しますがMY24でのリリースの可能性は消えた模様です。
2022年6月5日追記
日本ではEQGの導入が見送りの方向であると情報が入りました。
メルセデスベンツEQGに関して現在明らかになっている事をまとめておきます。
基本情報
2024年正式発表予定（またはMY2024として2023年に発表し2023年後半に発売開始？）
価格はUSD 150,000？（約180万円？）
エンジン（モーター）、トランスミッション等
モーターは4基搭載予定（1ホイールごとに1基搭載）
モーターは個別に操作（稼働？）が可能
ラダーフレーム採用
ギアは2速（一般道や高速の運転用と、ローレンジモードか？）
シャーシは現行Gクラス同様
バッテリ容量、走行可能距離
不明
運転支援機能等
不明
内装等
現行のスペアタイヤスペースには、鍵付きの収納ボックスが装着（予定）
インテリア、インフォテイメント等
不明
情報が公開され次第、情報を更新します。なお、日本市場の動向は不明です。
2022年6月5日追記
日本ではEQGの市場導入を見送る方向だとの情報が入りました。何か新しい情報が入れば追記します。
＜Source : CAR AND DRIVER＞
